{"id":4321,"date":"2023-08-28T18:32:52","date_gmt":"2023-08-28T21:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ticketlog.com.br\/blog\/?p=4321"},"modified":"2023-08-28T18:33:04","modified_gmt":"2023-08-28T21:33:04","slug":"antecipacao-de-frete-cresce-277-entre-caminhoneiros-e-empresas-de-transporte-revela-repom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ticketlog.com.br\/blog\/antecipacao-de-frete-cresce-277-entre-caminhoneiros-e-empresas-de-transporte-revela-repom\/","title":{"rendered":"Antecipa\u00e7\u00e3o de frete cresce 27,7% entre caminhoneiros e empresas de transporte, revela Repom"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Recurso gera fluxo de caixa e alivia o bolso dos caminhoneiros e das empresas, especialmente para despesas como manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/em>. <\/p>\n\n\n\n<p>Dados da Repom, marca da linha de neg\u00f3cios de Mobilidade da Edenred Brasil, especializada em solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas de gest\u00e3o e pagamento de despesas para o mercado de transporte rodovi\u00e1rio de carga, apontaram um aumento na procura por cr\u00e9dito para caminhoneiros e empresas do setor. De janeiro a maio de 2023, a marca registrou um crescimento de 27,7% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2022, no n\u00famero de contrata\u00e7\u00f5es de antecipa\u00e7\u00e3o de receb\u00edveis. No comparativo do m\u00eas de maio de 2022 com maio de 2023, o crescimento foi de 66,9%.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA solu\u00e7\u00e3o antecipa valores e gera fluxo de caixa, al\u00e9m de ajudar a minimizar a inadimpl\u00eancia e possibilitar \u00e0s empresas e profissionais aut\u00f4nomos do segmento de transporte rodovi\u00e1rio uma maior organiza\u00e7\u00e3o no pagamento de despesas, tais como manuten\u00e7\u00e3o, principalmente aos que acabam tendo que contar com ve\u00edculos mais antigos para continuarem a oferecer seus servi\u00e7os\u201d, refor\u00e7a Vin\u00edcius Fernandes, Diretor da Repom.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com entidades do setor, a frota brasileira de caminh\u00f5es vem envelhecendo ao longo dos anos. Em 2022, 45% da frota apresentou idade m\u00e9dia de 11 a 20 anos, n\u00famero 6% maior quando comparado a 2021. A frota com idade m\u00e9dia entre 4 a 10 anos representou 27% do total; 15% entre 1 a 3 anos; e 12% corresponderam aos ve\u00edculos com mais de 20 anos. Na compara\u00e7\u00e3o com 2019, per\u00edodo anterior \u00e0 pandemia, a frota com idade de 11 a 20 anos, e a que possui mais de 20 anos, foram as que mais cresceram de forma absoluta. Os ve\u00edculos de 4 a 10 anos foram desaparecendo das ruas ao longo  dos anos e, no comparativo de 2019 com 2022, houve uma redu\u00e7\u00e3o de 28% na parcela de ve\u00edculos com esta idade.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsse retrato do setor traz um alerta para o mercado sobre frotas muito antigas que oferecem mais riscos aos motoristas, t\u00eam motores mais poluentes e menor adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 infraestrutura das estradas, um dos maiores desafios da log\u00edstica brasileira. Vale destacar ainda os diversos desafios financeiros que muitos caminhoneiros enfrentam para se manter na estrada diariamente, tais como custo com o caminh\u00e3o, combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o, o que refor\u00e7a a import\u00e2ncia de incentivos fiscais para ajudar o segmento a reverter esse cen\u00e1rio de envelhecimento das frotas\u201d, pontua Fernandes.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com estudo da Repom, do total geral, cerca de 62% dos caminh\u00f5es que circulam nas rodovias correspondem a frota de empresas, 37% a caminhoneiros aut\u00f4nomos e 1,3% a cooperativas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recurso gera fluxo de caixa e alivia o bolso dos caminhoneiros e das empresas, especialmente para despesas como manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. 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